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Permis de conduire européens - Groupe Lourd

Permis BE
Permis C - CE
Permis D - DE

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Auto-école - Permis européens

Code, Inscription
Permis Auto/Moto
Quadrycycles, Cyclo BSR, Bateau

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40 ans se sont écoulés depuis l'ouverture de l'auto-école à Albi. L'obtention de l'agrément FIMO, la certification CACES® et enfin l'agrément de formation Titre Professionnel CTRMP a accompagné l'essor de la formation continue. ...
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Certificat d'Aptitude à la Conduite d'Engins en Sécurité

Le CACES ®, Certificat d'Aptitude à la Conduite En Sécurité, est un examen destiné à valider la formation du personnel amené à conduire des engins tel que l'exige le code du travail. Le CACES ® est délivré par des organismes certifiés.
Ce système se décline en plusieurs grandes familles d'équipement, chaque famille étant composée de sous-catégories regroupant des engins de même type.

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Les grues auxiliaires de chargement de véhicules sont des grues moyennes, puisqu'elles chargent ou déchargent leur véhicule porteur ou sa remorque; elles doivent donc avoir un poids limité, de manière à laisser une charge utile importante au convoi dont elles font partie, et une puissance permettant les opérations de chargement (ou de déchargement) des masses (divisibles ou non) que le véhicule transporte.

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La pelle mécanique hydraulique est un engin de chantier également connu sous le nom de pelleteuse (pelle), ou excavatrice. Ne pas confondre avec un tractopelle qui est l'association d'une pelle hydraulique et d'un chargeur sur pneus.

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Une grue à tour est un type de grue grue servant sur les chantiers à la construction d’infrastructures et de bâtiments, on la trouve également sur les chantier navals.

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Un chariot élévateur est un engin de manutention destiné au transfert de charges dans les usines ou les entrepôts de stockage. Ses domaines d'activité sont principalement la reprise des produits finis des chaînes de fabrication vers les lieux de stockage, le chargement ou déchargement des moyens de transport tel les wagons ou camions, l'aide au chargement ou déchargement dans les cales des navires, mais sa grande souplesse lui permet beaucoup d'usages.

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Stage de sensibilisation à la sécurité routière

Stage de sensibilisation à la sécurité routière

Le Permis A Points a été mis en place par la loi du 10 juillet 1989. Le dispositif du permis à points répond à un objectif de prévention en responsabilisant les conducteurs par la fragilisation de leur permis de conduire. La participation à l'ensemble du stage donne automatiquement droit à la récupération de 4 points dans la limite de 12 points pour les anciens permis. Le stage peut être effectué même pendant une période de suspension tant que le solde de points est positif. Une attestation vous est délivrée en fin de stage, la reconstitution des points prend effet le lendemain du deuxième jour.

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Formations réglementaires pour conducteurs routiers

Formation Initiale Minimale Obligatoire et Formation Complémentaire Obligatoire Marchandises

Depuis le 10 Septembre 2009, d’une durée de 140 heures, elle concerne tout salarié et non salarié occupant pour la première fois un emploi de conducteur routier ou affecté à la conduite d’un véhicule de plus de 3,5 T de PTAC. La FIMO doit permettre au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle en assurant un service de qualité. Cette formation s’effectue dans les centres de formation agréés par le préfet de région.

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Formation Initiale Minimale Obligatoire et Formation Complémentaire Obligatoire Voyageurs

Depuis Septembre 2009, d’une durée de 35 heures, elle concerne tout salarié et non salarié occupant un emploi de conducteur routier ou affecté à la conduite d’un véhicule de plus de 3,5 T de PTAC. Cette formation doit être renouvelée tous les cinq ans. La FCO permet au conducteur d’actualiser ses connaissances et parfaire sa pratique en matière de sécurité et de réglementation professionnelle. Comme pour la FIMO, cette formation s’effectue dans les centres de formation agréés par le préfet de région.

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Transport de Matières Dangereuses


La France a adopté l'ADR depuis le 1er janvier 1997. Cette convention a été complétée ou modifiée sur certains points par les dispositions françaises spécifiques sous forme d'un arrêté relatif au transport des marchandises dangereuses par route.[1] Cet "arrêté ADR" entré en vigueur le 1er janvier 1997 a abrogé toutes les dispositions antérieurement applicables (RTMD, RTMDR). La dernière version de l'ADR est entrée en vigueur le 1er janvier 2009.

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Services

Evaluation des risques professionnels

L'évaluation a priori des risques professionnels (Document Unique) consiste à identifier et classer les risques auxquels sont soumis les salariés d'un établissement, en vue de mettre en place des actions de prévention pertinentes.

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Demande de renseignements - Devis

Notre équipe est à votre entière disposition pour évaluer vos besoins, les possibilités de financement selon votre situation et vous proposer les formations adaptées. Vous pouvez nous adresser vos coordonnées en utilisant le formulaire de la rubrique "contact" de notre site.

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Calendrier de nos formations

Vous trouverez les calendriers annuels prévisionnels de nos formations CACES® Inter, Permis de conduire et autres formations prodiguées par le centre de formation COUZI Formation.

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Actualités

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FIMO - FCO Voyageurs

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Transport - Btp - Manutention
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81990 CAMBON D'ALBI
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contact@couziformation.fr

Centre Auto-ecole
24, place Fernand Pelloutier
81000 ALBI
05 63 54 82 77
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Site de Millau
Plate-forme Maillol Grand
Route de Millau
81990 CAMBON D'ALBI
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Site de Rodez
Complexe « Le Moulinou »
12160 GRAMOND
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TGM
4, rue de La Mégisserie
12100 MILLAU
05 65 42 95 23
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Horaires

Du lundi au vendredi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 17h.